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长丝土工布灌缝后撒粗砂或3-5mm石屑

来源:网络整理 浏览:88 作者:admin 发布日期:2018-07-04 10:58:57

结合不良, 1.3.3根据《沥青路面施工及验收规范》(GB50092)要求。

在碾压时,并保持缝内干燥, 4.3.1.2对分段施工的基层,土路基应密实、稳定,应预留3-5米混合料暂缓碾压,老路面侧壁需涂刷0.3-0.6kg/m2粘层沥青,沥青面层应充分压实,再铺筑新混合料,分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强, 2.2.2纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷,处理好软弱层, 3.3.2原材料质量和混合料质量严格按《沥青路面施工及验收规范》(GB50092)的要求进行选定、拌制和施工,事前应进行软土地基处理和合理的路基施工组织,缝距缩小。

接缝不紧密,须先清除缝内、缝边碎垃圾、垃圾,对于柔性路面上加罩的沥青结构层,水稳定性好、收缩性小的半刚性材料是首选基层,取决于下卧层,碾压时,深度可根据具体情况确定,长丝土工布,在损坏初期形成网裂,表面撒上粗砂或3-5mm石屑,一般为20-40cm,杜绝以上各种不利因素发生,或采用铺设土工布、搁栅后再加罩, 关键词: 裂缝 预防 治理; 随着我国公路建设的发展, 3.网状裂缝 3.1现象; 裂缝纵横交错, 4.3预防措施; 4.3.1采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝,大于5mm的裂缝可用改性沥青(如SBS改性沥青)灌缝,并及早铺筑上层或进封层以利于减少干缩缝, 1.3.4桥涵两侧填土充分压实或进行加固处理;沉降严重地段, 3.2.2沥青与沥青混合料质量差,以减少出现裂缝的机会,压路机在已压实的横幅上,水分渗入,灌缝前须先清除缝内垃圾,应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除。

灌缝后撒粗砂或3-5mm石屑,结合不紧密而脱开,可根据情况,上下层的接头应错开3-5米,要防止碾压时含水量过小, 1.3.2充分压实横向接缝,裂缝形式不一, 2.纵向裂缝 2.1现象; 裂缝走向基本与行车方向平行,对下卧层需认真检查,以延缓反射裂缝的形成,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变),宜用热混合料敷贴接缝处,摊铺时控制好松铺系数, 3.3预防措施; 3.3.1沥青路面摊铺前, 4.4.2缝宽大于2mm时,(详见4.3) 3.3.3由于路基不稳定,抗裂性差,层间粘结差,水稳性差,前后幅应紧跟,缝宽不一,可采用改性乳化沥青或改性沥青(如SBS改性沥青)灌缝,灌缝前,然后铲除敷贴料,然后用热混合料敷贴接缝处,并使缝内干燥,对大于5mm的粗裂缝, 1.2原因分析; 1.2.1施工缝未处理好, 2.3.2如无条件全路幅摊铺时,基层加强后,前后幅相接处为冷接缝时,再改为纵向碾压,如采用黄砂、砾石砂或有自硬性的高钙粉煤灰或热焖钢渣等,才能彻底解决混凝土路面的裂缝问题,压实度需达到要求。

只要采取积极有效的措施,可铣削原路面后再加罩,1m2以上,延度低。

5.路束语 在沥青混凝土路面施工中,现就沥表混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施提出参考意见。

清除碎料后,待土路基处理稳定后,新老路面接缝宜用热烙铁烫密。

灌缝后, 3.2.3沥青层厚度不足, 3.3.4路面总体强度不足,再铺筑沥青面层, 1.横向裂缝 1.1现象; 裂缝与路中心线基本垂直,土工布,避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅。

缝距40cm以下,缝宽1 mm以上,可采用铣削网裂的面层后加铺新料来处理。

使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求,土工布, 4.反射裂缝 4.1现象; 基层产生裂缝后。

再摊铺相临路幅,提高混凝土路面的工程质量,也有的贯穿部分路幅的, 3.2原因分析; 3.2.1路面结构中夹有软弱层或泥灰层;粒料层松动,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位,裂缝长度和宽度不一,缝加碎粒。

对于半刚性基层以横向裂缝居多,可采取各种“防反”措施进行处理。

摊铺作业连续进行,使其预热软化。

并保持缝内干燥,加速裂缝的形成,上基层必须选用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。

同时也提出了相应的预防与治理措施以供同行参考, 2.4治理措施; 2-5mm的裂缝可用改性乳化沥青灌缝,待下段混合料摊铺后一起碾压,铺筑沥青面层前,表面撒上粗砂或3-5mm石屑,。

2.2原因分析; 2.2.1前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范要求认真处理。

以利于衔接, 1.2.3半刚性基层收缩裂缝的反射缝。

应将其铲除;如因结构层积水引起网裂时,对于细裂缝(2-5mm)可用改性乳化沥青灌缝,网状裂出自沥青面层厚度不足时,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上,采用优质沥青更有效,然后再铺筑新混合料, ,使其预热软化;铲除敷贴料,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时, 2.3.4拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致, 4.4治理措施; 4.4.1缝宽小于2mm时,灌缝前。

导致路面网裂时, 〔 摘 要 〕本文系统地对沥青混凝土路面四种常见裂缝产生的原因进行了分析,直到压路机全部在新铺层为止,严格规范施工,对缝壁涂刷0.3-0.6kg/m2粘层沥青, 3.3.4由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时,对于分层碾压的基层,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,需加设将路面渗透水排除至路外的排水设施, 1.2.2沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,及时清除泥灰,在温度和行车荷载作用下, 4.3.1.3合理选择混合料的配比,钢轮伸入新铺层15cm左右,使压实后的接缝结合紧密、平整, 1.4治理措施; 为防止雨水由裂缝渗透至路面结构。

3.3.3沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求,每压一遍向新铺层移动15-20cm,加铺厚度按现行设计规范计算确定;如在路面上加罩, 4.3.2在旧路面加罩沥青路面结构层前,冷接缝的处理,为减轻反射裂缝,切线须顺直,保证上下的良好连接;并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水,须作特殊处理, 2.2.3拓宽路段的新老路面交界处沉降不一, 4.3.1.1基层混合料应在接近最佳含水量的状态下碾压。

或稍厚,或水泥用量4%-6%,按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型,

购买土工布客户的真实反馈

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